Come se non bastasse, a partire da venerdì sera alle 22:00 fino a lunedì mattina (1:30), non circoleranno treni tra Neukölln e Ostkreuz sulle linee S41 e S42 della Ringbahn. Anche le linee S8, S9 e S85 saranno sospese tra Schöneweide e Ostkreuz per interventi al sistema elettrico e lavori presso Treptower Park. È comunque previsto un servizio sostitutivo di autobus, operativo nonostante lo sciopero.
Ulteriori disagi sono attesi sulla Stadtbahn: da sabato pomeriggio (ore 16:00) i treni potranno viaggiare solo su un binario tra Friedrichstraße e Zoologischer Garten, con la S7 limitata a una corsa ogni 20 minuti. In alternativa, la Deutsche Bahn offrirà treni regionali aggiuntivi e un bus S7 accessibile alle persone con mobilità ridotta.
Non mancano tuttavia le note positive. Per alleggerire la situazione, la S-Bahn ha annunciato corse supplementari e convogli più lunghi su alcune linee:
Venerdì mattina, tratte aggiuntive sulla S5 (Mahlsdorf – Ostbahnhof) dalle 9 alle 14.
Sabato, la S26 prolungherà il percorso fino a Gesundbrunnen.
Le linee S1, S2, S3, S46 e S8 avranno treni più lunghi per aumentare la capienza.
Inoltre, alcune linee di autobus continueranno a circolare perché operate da ditte esterne per conto della BVG.
La sigla sindacale tedesca Verdi ha indetto per venerdì 27 e sabato 28 febbraio due giornate di sciopero nazionale dei trasporti pubblici locali (ÖPNV). L’iniziativa interesserà quasi tutti i Länder, con pesanti disagi previsti per pendolari e viaggiatori nelle principali città tedesche.
A Berlino, lo sciopero coinvolgerà entrambe le giornate, con la sospensione della maggior parte delle linee di bus, tram e metropolitana gestite dalla BVG. Anche in Brandeburgo i dipendenti di 16 aziende comunali di trasporto sono stati chiamati a unirsi alla protesta, anche se non è ancora certo se l’astensione dal lavoro proseguirà ovunque anche sabato.
Verdi intende così aumentare la pressione nelle trattative in corso per il rinnovo dei contratti collettivi, chiedendo migliori condizioni di lavoro e aumenti salariali per circa 90.000 dipendenti del settore.
Secondo la comunicazione del sindacato, i primi scioperi inizieranno nelle prime ore di venerdì e, a seconda della regione, potrebbero prolungarsi fino alla notte tra sabato e domenica.
Non saranno invece interessati dallo sciopero i servizi ferroviari della Deutsche Bahn, come S-Bahn e treni regionali, che continueranno a circolare regolarmente.
Nel sud-est di Berlino la S-Bahn è interrotta fra Baumschulenweg e Grünau/Altglienicke/Spindlersfeld fino al 6 febbraio; al posto dei treni circolano bus sostitutivi (SEV).
Le linee più importanti
S3: Erkner – Spandau ogni 10 minuti, da usare al posto della S9 attraverso il centro.
S9: solo Flughafen BER – Altglienicke; per il resto del percorso subentra la S3.
Navetta S-Bahn Baumschulenweg – Treptower Park con cambio a Plänterwald.
Bus sostitutivi (SEV)
S9X: bus espresso Flughafen BER – Adlershof – Schöneweide – Baumschulenweg (fino a mezzanotte, niente servizio notte).
Brutte notizie per chi si muove con i mezzi pubblici: lunedì 2 febbraio il sindacato Verdi ha indetto uno sciopero nazionale del trasporto urbano. A Berlino il blocco riguarderà l’intera rete della BVG: U‑Bahn, tram e autobus resteranno fermi per tutta la giornata.
Lo sciopero rientra nella trattativa per il rinnovo del contratto dei circa 100.000 lavoratori del trasporto pubblico municipale in Germania. Il sindacato chiede migliori condizioni di lavoro, turni più sostenibili e compensi più adeguati per notti e weekend.
Cosa funziona e cosa no
Durante lo sciopero, S‑Bahn e Deutsche Bahn non saranno coinvolte e circoleranno regolarmente, perché appartengono a un diverso contratto collettivo. Nel Brandeburgo la situazione sarà simile a Berlino: molte aziende comunali di trasporto aderiranno allo sciopero.
Traffico e disagi in vista
Le autorità cittadine prevedono un aumento del traffico nelle ore di punta, nonostante il periodo di vacanze invernali.
Consigli per muoversi a Berlino
Smart working se possibile.
S‑Bahn e treni DB per gli spostamenti essenziali.
Bici o monopattini per chi non teme il freddo.
Car sharing come alternativa per tragitti più lunghi.
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