Segue la lista dei bus in servizio nonostante lo sciopero del 2 febbraio:
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- N84
- N91
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Berlino nel caos invernale: il Senato berlinese criticato per la gestione del gelo
Berlino è sprofondata nel caos a causa del ghiaccio e della neve degli ultimi giorni, mentre sul Senato a maggioranza CDU e SPD piovono critiche da ogni parte. L’accusa principale: una gestione tardiva e inefficace del servizio invernale, che avrebbe contribuito a numerosi incidenti e feriti sulle strade e sui marciapiedi della capitale.
La senatrice ai Trasporti Ute Bonde (CDU) ha annunciato soltanto venerdì una nuova disposizione che consente eccezionalmente l’uso di sostanze antigelo come il sale da disgelo anche sui marciapiedi, contraddicendo le sue precedenti posizioni. Una mossa che l’opposizione definisce “un mezzo giuridicamente dubbio” e decisamente tardiva.
Il capogruppo dei Verdi, Werner Graf, ha ricordato che da settimane era evidente come le attuali regole sullo sgombero della neve non funzionassero: “Avevamo proposto che la Berliner Stadtreinigung (BSR) si occupasse anche dei marciapiedi, ma la proposta è stata respinta”.
Anche il candidato SPD Steffen Krach ha accusato Bonde e il sindaco Kai Wegner (CDU) di immobilismo: “Da due settimane i berlinesi scivolano e fratturandosi le ossa. Il Senato avrebbe dovuto agire molto prima. È quasi uno scandalo”.
Da destra, la AfD ha commentato con sarcasmo: “Bello che ora il sale sia permesso”, ha detto la capogruppo Kristin Brinker, “ma ormai nessun negozio lo tiene in magazzino. Quando arriveranno le scorte necessarie, il ghiaccio sarà probabilmente già sciolto”.
Nel frattempo, molti berlinesi continuano a muoversi con cautela tra marciapiedi ghiacciati e servizi pubblici rallentati — mentre il dibattito politico scalda una città ancora paralizzata dal freddo.
Fino al 6 febbraio S-Bahn interrotta nel sud-est di Berlino
Nel sud-est di Berlino la S-Bahn è interrotta fra Baumschulenweg e Grünau/Altglienicke/Spindlersfeld fino al 6 febbraio; al posto dei treni circolano bus sostitutivi (SEV).
Le linee più importanti
- S3: Erkner – Spandau ogni 10 minuti, da usare al posto della S9 attraverso il centro.
- S9: solo Flughafen BER – Altglienicke; per il resto del percorso subentra la S3.
- Navetta S-Bahn Baumschulenweg – Treptower Park con cambio a Plänterwald.
Bus sostitutivi (SEV)
- S9X: bus espresso Flughafen BER – Adlershof – Schöneweide – Baumschulenweg (fino a mezzanotte, niente servizio notte).
- S9A: Grünbergallee – Altglienicke – Adlershof – Johannisthal (Wagner-Régeny-Allee) – Schöneweide – Baumschulenweg.
- S46 (bus): Grünau – Adlershof – Johannisthal – Schöneweide – Baumschulenweg.
- S47 (bus): Spindlersfeld – Oberspree – Schöneweide – Baumschulenweg.
Consigli rapidi per i pendolari
- Prevedi almeno 15–20 minuti in più per ogni viaggio.
- Controlla mappe e orari sulle app (DB/BVG) prima di uscire.
- Se possibile, valuta percorsi alternativi con U-Bahn e tram per evitare i tratti più colpiti.
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Sciopero: 2 febbraio 2026 niente bus, metro e tram BVG a Berlino
Brutte notizie per chi si muove con i mezzi pubblici: lunedì 2 febbraio il sindacato Verdi ha indetto uno sciopero nazionale del trasporto urbano. A Berlino il blocco riguarderà l’intera rete della BVG: U‑Bahn, tram e autobus resteranno fermi per tutta la giornata.
Lo sciopero rientra nella trattativa per il rinnovo del contratto dei circa 100.000 lavoratori del trasporto pubblico municipale in Germania. Il sindacato chiede migliori condizioni di lavoro, turni più sostenibili e compensi più adeguati per notti e weekend.
Cosa funziona e cosa no
Durante lo sciopero, S‑Bahn e Deutsche Bahn non saranno coinvolte e circoleranno regolarmente, perché appartengono a un diverso contratto collettivo. Nel Brandeburgo la situazione sarà simile a Berlino: molte aziende comunali di trasporto aderiranno allo sciopero.
Traffico e disagi in vista
Le autorità cittadine prevedono un aumento del traffico nelle ore di punta, nonostante il periodo di vacanze invernali.
Consigli per muoversi a Berlino
- Smart working se possibile.
- S‑Bahn e treni DB per gli spostamenti essenziali.
- Bici o monopattini per chi non teme il freddo.
- Car sharing come alternativa per tragitti più lunghi.
- A piedi per le distanze brevi.
App utili: BVG App (aggiornamenti), Bahn App (S‑Bahn), Google Maps (percorsi alternativi).
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Videosorveglianza e controlli più serrati
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Più presenza nel parco
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Diplom-Übersetzer Davide Miraglia
Allgemein beeidigter Dolmetscher und
ermächtigter Übersetzer für die italienische Sprache
Traduttore e interprete giurato per la lingua italiana
Italiani a Berlino 